電子皮帶秤稱重原理

　　1、稱重區(qū)間

　　燃煤在輸送皮帶上進行輸送時，其重力不斷地被稱重傳感器獲取。傳感器在每一時刻獲取的重量都來自與一段特定長度輸送帶上的物料，這段長度被稱為皮帶秤的"稱量區(qū)間".

　　稱重傳感器的受力為：

　　式中， F -稱重傳感器的受力；

　　L -跨距托輥與稱重托輥間的距離；

　　q -輸送皮帶單位長度上的燃煤重力。

　　2、稱重原理

　　稱重框架中的稱重傳感器獲取皮帶秤的重量信號，測速系統(tǒng)的速度傳感器獲取皮帶秤的速度信號，兩信號傳輸到累計器做運算，同時，累計器還會將每一時刻的物料重量進行積分或累加運算后得到物料的累計量。這里的物料瞬時流量通常是指某一瞬間輸送皮帶上燃煤的通過量，其單位多為噸/小時。而累計量是指在一段時間內（比如3min,1h,8h,24h等）物料累計通過的重量，單位多為噸。

　　3、瞬時流量和累計量

　　瞬時流量計算

　　當皮帶秤輸送物料時，連續(xù)測量稱重托輥上代表單位輸送帶長度上的荷重值δ（其重力為上面分析的q,即q=δg,g為重力加速度）

　　并將δ值與同一時刻輸送帶速度值 v 相乘，所得乘積即為物料的瞬時流量Q（t）

　　累計值計算

　　由于輸送帶上的物料量不均勻和輸送帶速度值的變化，所以 T 時間內物料的累計

　　量 Q 應該是瞬時流量Q（t） 對時間的積分，即：

　　式中：

　　δ（t）是輸送帶單位長度上的瞬時物料質量；

　　v（t） 是輸送帶的瞬時速度值。